近些年我国的高铁、高速公路、地铁项目建设发展迅速,而这些项目中隧道、桥梁的施工是其中重要的环节。
在隧道桥梁施工,尤其是大长隧道的施工过程中,经常会遇到长距离送电,供电末端电压太低,隧道施工设备,如液压钻孔台车、空压机、大型风机、混凝土输送泵等设备无法工作的问题。
为此,我公司根据隧道距离长、电缆线径过小、供是末端电压太低而造成的大型施工设备无法正常使用的状况而研发出LW系列补偿式隧道施工专用升压器。
使用隧道专用调压变压器,就能有效解决隧道施工中碰到的这类的“中继升压动力供电”问题。
该产品除符合一般通用变压器的所有技术指标外,还能输出多档适合隧道施工的供电电压,并能根据用户需要作特规电压设计。
另外,在洞内施工需要移动照明的地方,还需要36V的照明供电,该产品也能提供这一电压等级的输出。
隧道施工升压器特性
1、可解决因用电高峰期高压电网太低(不足10KV)导致低压电网电压低(300V-380V)设备无法正常运行。
2、本产品可解决高压电网电压正常,变压器输出达不到380V以上,但由于低压线路太长(5000米以内)从而使设备无法正常运行。
3、本产品因使用用电设备数量过多,导致使用电压过低,不能满足所有设备启动运转。
4、本产品比用机组发电机发电能节约费用40-50%左右。
隧道施工过程中存在几大的问题
1、隧道施工现场多为偏原地区所以电压普遍不高。
2、隧道洞内施工现场多距离洞口变压器远电压低。
3、隧道洞内施工现场多线路远设备启动电流大瞬间压降大,至使设备无法启动。
4、隧道洞内施工隧道较长,超过2500米又不愿意使用10KV高压(高压进洞,成本太高)。
隧道施工电力供应
1)500米内电力系统中,小型设备无需改造基本可以满足施工;
2)超过1000米使用 10KV高压电进洞的成本太高,而1000米以上使用柴油发电设备,成本也不可小觑。
针对复杂的隧道现场施工环境,控制好施工成本,更好地保证工程质量和利益,才能在隧道工程施工这个领域长远发展。
远距离隧道专用升压变压器隧道专用升压器100KVA-2000KVA可解决因电网电压低于300v,甚至更低,线路过长导致电压过低,多台设备同时使用运行,会导致所有设备不能正常启动使用,使用隧道专用升压器可将电压升至380-450v,使用电设备正常启动和工作。